太阳能路灯的零部件主要是由太阳能电池板、蓄电池、光源等构成。因太阳能路灯是装置在室外的，故而颐养就显得尤为重要了，特别是蓄电池。

　　蓄电池太能路灯的保养主要是两避免一控制

　　两避免：避免过放、避免过充

　　过放：过放电深度越深，其充放电循环次数，也就是使用寿命也就越短，由于过放电会让电池内压升高，致使正负极活性物质可逆性收到毁坏，电解液合成，负极锂堆积，电阻也会增大，就算充电也只能局部恢复，其容量也就会明显衰减，以至会直接报废。

　　过充：过充就是蓄电池充电电流大于蓄电池可承受电流，这种过充电量会转换成热量而让电池温度升高，长期如此很容易惹起“热失控”，让蓄电池的容量剧减并变形，并存在爆炸、熄灭的隐患，因而一定要避免蓄电池过充，严厉依照规则来提供充电的电压值，并做好过充维护。

　　一控制指的是控制蓄电池的环境温度。

　　环境温度不论是过高还是过低也是会影响到电池的容量，缩短其使用寿命，首先在电池的选择方面尽可能选择锂电池，而非胶体电池，锂电池不论是耐寒性还是耐热性方面的性能都要更为好的。

　　蓄电池假如是埋在公开的，要埋深一点，至少在40公分的中央，一方面能够减少温度的影响，另一方面也能避免被水淹，防止水对电池产生影响。

　　太阳能路灯的蓄电池保养一定要格外的留意，过放不可取，同样，过充也不行，一定要留意太阳能路灯蓄电池的两避免一控制。